8月12日23时30分左右，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生连续爆炸。据新华社客户端报道，滨海新区危险品仓库爆炸事故伤亡人数发布：截至今日中午12时，此次爆炸事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵;住院治疗520人，其中重症伤员66人。
重大伤亡引发民众广泛关注，在微博、微信上，事件动态被持续刷屏。大家为死者祈祷，对伤者祝福，对事件发展密切关注。E20环境平台也及时联系地处事故区域的行业企业和相关人员表示关怀和慰问，部分企业工厂遭遇事故波及，短暂停工，所幸大家一切均好，甚慰人心。
危险品安全事件，必然引发环保问题。E20环境平台特别从行业角度，摘选今日媒体关注的四个问题，供大家参考：
一、空气质量：爆炸区域附近总体环境质量相对平稳，对北京空气质量没有影响
据中国广播电台微博报道，事故发生后，环保部应急中心及时赶赴天津爆炸区域附近，对地区的环境质量进行监测。
据介绍，天津环保局在昨天夜里2点之后在爆炸区域内及附近布置了几十个监测点位，在报道时，已经进行了超过6小时的监测。从获得的消息来看，监测显示，爆炸区域附近总体的环境质量相对来说是比较平稳，对可能存在的有毒有害气体检测，包括苯、甲苯、二甲苯等物质的浓度目前都是处于一个正常的环境限值之内，具体的数据他们还要等到具体点位监测之后才可以获得，后续他们会会同天津当地的环保部门一起继续为当地空气质量、环境质量等进行全方面监测，来保障周边居民的安全，相关信息也会尽快向公众发布。
据中国之声《央广新闻》报道，北京市环保局及北京市环境监测中心今天就天津爆炸可能产生的区域影响进行了监测，记者采访了北京市环保监测中心工程师工程师徐文帅。他表示，当时北京空气质量状况未受到天津爆炸事故影响。北京市环保监测中心将持续对北京周边，尤其是临近天津区域空气质量进行监测，相关信息将通过北京市环保监测微博发布。
二、爆炸事件背后应关注的环保风险
虽然信息及时发布，所宣传的结果，也不一定获得所有人信任。在公开的报道中，事发企业仓库到底存储了哪些危险品，也没有具体的说明。财经记者在天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司的网站上看到，该公司仓储业务的商品类别有：第二类：压缩气体和液化气体(氩气、压缩天然气等);第三类：易燃液体(甲乙酮、乙酸乙酯等);第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等);第五类：氧化剂和有机过氧化物(硝酸钾、硝酸钠等);第六类：毒害品(氰化钠、甲苯二异氰酸酯等);第八、九类：腐蚀品、杂类(甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等)。
一位化学对此次爆炸分析道：“这些物品都是危险物品，如果操作不当，自身混合后就可以发生爆炸，根本不需要火源??爆炸之后氰化物的污染非常严重，也是毒性的一个物品。”需警惕氰化物在空气中的传播并警惕氰化物对水体及鱼类和其它水生物的危害。
三、危险品爆炸，环评再遭众人指责
事故发生后，不少关注者在关怀死伤者的同时，也对环保部门和出事企业的环评表示了不满和愤怒：环评是花钱买的吧?做环评的单位要负责!得申请公开一下这份环评看看到底是谁做的谁批的!环评本来就是个形式!??
对此，一些媒体和环保人士认为：这样的重大事故，可能更多涉及安监等管理责任，但环保部门却经常“躺枪”。环保部门和环评背负了太多不应该背负的职能和责任。它们也许承受不起“如此重大的事故责任”?
四、年产1亿吨危险废物，事故引发“危废处置”思考
原因探究之外，财经时报也从解决问题的角度，对危险废弃物处理进行了思考。一财网报道认为，天津危化品大爆炸敲响了危险废物处置的警钟。
随着我国工业化进程的加快，危险废物产生量逐年增加。据研究估算，当前我国危险废物产生量约为1亿吨/年，而每年危险废物经营单位实际的危险废物利用处置量为1500万吨左右。现有的危险废物利用处置能力远不能满足实际需求，加上历年累计贮存量，导致危险废物大量堆积，成为环境安全隐患。
据初步估算，全国危险废物堆存点多达数百个，历史堆存的危险废物数量高达上亿吨。2014年12月6日，媒体曝光湖南某铝业公司的上千吨电解槽大修产生的危险废物——含氟废料，未经处理进行简易堆存，严重危害周围环境与人体健康。
2013年，《人民法院、人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》(简称“两高司法解释”)出台后，纳入有效监管的危险废物数量急剧增加，危险废物管理压力越来越大。环保部门在危险废物的监管上下足了功夫、用足了劲，但是诸如天津危险品爆炸引发的环境污染事故仍时有发生。
面对危险废物的增加和危废处理需求的迫切，现阶段，我们又有哪些危险废物处置方法可供选择，以期能降低爆炸性环境污染的发生?
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